青铜到王者，快速提升你 MySQL 数据库的段位！
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想学好数据库，就要先学习体系结构。体系结构就好比房子的地基，如果地基不稳，是盖不了高楼的。由于在 mysql server 层各个版本之间差异不大，所以我主要研究存储引擎层部分。我们来看下 Innodb 的体系结构图：
我们要学会把这体系结构分成主要的三大部分：内存组成 、线程工作、磁盘存储 在内存组成里面需要学习：数据库内存模块由 data_buffer，index_buffer，insert buffer，redo log buffer，double writer buffer 主要内存组成。 针对 Innodb 存储引擎的三大特性有：两次写，自适应哈希索引，插入缓冲； 1. double write（两次写）作用：可以保证页损坏之后，有副本直接可以进行恢复。 2. adaptive hash index（自适应哈希索引）作用：Innodb 存储引擎会监控对表上索引的查找，如果观察到建立哈希索引可以带来速度上的提升，则建立哈希索引。读写速度上也有所提高。 3. insert buffer （插入缓冲）作用：针对普通索引的插入把随机 IO 变成顺序 IO，并合并插入磁盘 ——主要内存模块–>磁盘的刷新机制： a. binlog cache—>binlog 文件 通过参数 sync_binlog 控制 这个参数是对于 MySQL 系统来说是至关重要的，他不仅影响到 Binlog 对 MySQL 所带来的性能损耗，而且还影响到 MySQL 中数据的完整性。对于“sync_binlog”参数的各种设置的说明如下： ● sync_binlog=0，当事务提交之后，MySQL 不做 fsync 之类的磁盘同步指令刷新 binlog_cache 中的信息到磁盘，而让 Filesystem 自行决定什么时候来做同步，或者 cache 满了之后才同步到磁盘。 ● sync_binlog=n，当每进行 n 次事务提交之后，MySQL 将进行一次 fsync 之类的磁盘同步指令来将 binlog_cache 中的数据强制写入磁盘。 在 MySQL 中系统默认的设置是 sync_binlog=0，也就是不做任何强制性的磁盘刷新指令，这时候的性能是最好的，但是风险也是最大的。因为一旦系统 Crash，在 binlog_cache 中的所有 binlog 信息都会被丢失。 而当设置为“1”的时候，是最安全但是性能损耗最大的设置。因为当设置为 1 的时候，即使系统 Crash，也最多丢失 binlog_cache 中未完成的一个事务，对实际数据没有任何实质性影响。 从以往经验和相关测试来看，对于高并发事务的系统来说，“sync_binlog”设置为 0 和设置为 1 的系统写入性能差距可能高达5倍甚至更多。 b. redo log buffer—>redo log 通过参数 innodb_flush_log_at_trx_commit 控制 有三个参数值： 0：log buffer 将每秒一次地写入 log file 中，并且 log file 的 flush (刷到磁盘) 操作同时进行。该模式下在事务提交的时候，不会主动触发写入磁盘的操作。 1：每次事务提交时 mysql 都会把 log buffer 的数据写入 log file，并且 flush (刷到磁盘) 中去，该模式为系统默认。 2：每次事务提交时 mysql 都会把 log buffer 的数据写入 log file，但是 flush (刷到磁盘) 操作并不会同时进行。该模式下，MySQL 会每秒执行一次 flush (刷到磁盘) 操作 c. 脏页 data_buffer—->数据文件 1. 通过参数 innodb_max_dirty_pages_pct 控制：它的含义代表脏页刷新占 buffer_pool 的比例；个人建议调整为 25-50%； 2. 日志切换会产生检查点 checkpoint，可以诱发对脏页的刷新 ——线程工作： Innodb 四大 IO 线程：write thread，read thread，insert buffer thread，redo log thread master thread 是数据库的主线程，优先级别最高，里面包含 1s 和 10s 对数据库的操作。 page cleaner thread：帮助刷新脏页的线程，5.7 版本可以增加多个。 purge thread ：删除无用 undo 页。默认1个，最大可以调整到 32。 主要的数据文件也是我们需要学习： 参数文件：MySQL 5.6 版本 my.cnf 和 MySQL 5.7 版本的 my.cnf （编辑：辽源站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
