5G承载网到底有什么不同？

CPRI就是Common Public Radio Interface，通用公共无线电接口。4G时代，BBU和RRU之间就是这个接口。它是一个通用的接口，有多个不同的版本，不同的版本对应不同的网络制式。

BBU和RRU之间的CPRI光纤

到了5G时代，AAU和DU之间的带宽可能会达到数百Gbps，CPRI已经无法满足要求，所以就升级到了eCPRI接口规范(enhanced CPRI，增强型CPRI)，显著提升了接口带宽。

说到带宽，前面我们说5G需要很大的带宽，到底有多大呢?

目前的4G LTE网络，主流子载波带宽是20MHz，单基站的峰值吞吐量大约是240Mbit/s。(是的没错，一个基站的带宽其实并没有大家想的那么大。)

而5G网络，尤其是毫米波频段，空口频宽达到100-400MHz，甚至更高。在Massive MIMO(增强多天线)等空口技术的进一步加持下，单基站的带宽将是4G的几十倍。

5G基站带宽估算参考

根据测算结果，在5G建设前期，运营商单基站带宽参考值将会采用10GE或25GE的标准。(4G时大部分站点的标准只是1GE。即便如此，前传带宽浪费还比较严重。)

5G前传的带宽标准

接入环节点的带宽将由部署方式和类型决定，5G热点地区的带宽显然会比一般地区的带宽更大(节点更多，高频站更多)。

四、中传和回传部分

因为带宽和成本等原因，中回传肯定不能用光纤直连或无源WDM之类的了，微波也不现实。

5G中回传承载方案，主要集中在对PTN、OTN、IPRAN等现有技术框架的改造上。

从宏观上来说，5G承载网的本质，就是在4G承载网现有技术框架的基础上，通过“加装升级”的方式，引入很多黑科技，实现能力的全面强化。

以国内三大运营商的5G中回传承载网方案为例，基本上都是在现有方案上进行加强和改良，从而实现对5G的支持。

1. 中国移动

首先看实力最强的中国移动。

移动认为，SPN是最适合自己的方案，能够满足自己的所有需求。

SPN，就是Slicing Packet Network，切片分组网。它是中国移动自主创新的一种技术体系。

中国移动的4G承载网是基于PTN(Packet Transport Network，分组传送网)的。而SPN基于以太网传输架构，继承了PTN传输方案的功能特性，并在此基础上进行了增强和创新。

感觉在移动的眼里，SPN就是以太网上“升级”一个光接口，可以充分利用现在非常成熟的以太网生态链，实现比较高的性价比。

因此，移动非常看好SPN，并竭尽全力推动SPN的标准立项，还大力扶持SPN上下游产业链的发展。在它的努力下，SPN技术确实发展很快，产业链也日趋完整。

2. 中国电信

中国电信在5G承载领域主推M-OTN方案。M-OTN基于OTN，是面向移动承载优化的OTN技术(Mobile-optimized OTN)。

之所以电信会选择M-OTN，和电信拥有非常完善和强大的OTN光传送网络有很大的关系。众所周知，电信的老本行是固网宽带，在光传输网基础设施方面还是很有家底的，带宽资源也非常充足。

OTN作为以光为基础的传送网技术，具有的大带宽、低时延等特性，可以无缝衔接5G承载需求。而且，OTN经多年发展，技术稳定可靠，并有成熟的体系化标准支撑。对电信来说，可以在已经规模部署的OTN现网上实现平滑升级，既省钱又高效。

3. 中国联通

中国联通比较缺钱，利旧自家IPRAN是肯定的。

IPRAN是业界主流的移动回传业务承载技术，在国内运营商的网络上被大规模应用，在3G和4G时代发挥了卓越的作用，运营商也积累了丰富的经验。

但是现有IPRAN技术是不可能满足5G要求的，所以联通就搞起了IPRAN2.0，也就是增强IPRAN。

IPRAN2.0在端口接入能力、交换容量方面有了明显的提升。此外，在隧道技术、切片承载技术、智能维护技术方面也有很大的改进和创新。

中国联通一直都在做IPRAN 2.0规范的功能验证和性能测试，总体情况看上去也还好。

以上，就是国内三大运营商5G中回传承载网方案情况。

名言有云，“经济基础决定上层建筑”。其实这和现在的情况倒是有几分相似。

承载网作为通信网络的躯干，涉及到大量的资金投入，运营商肯定会充分考虑资源复用、建设成本以及产业成熟度等多方面因素，慎重选择最适合自己的方案。

而面对这样的情况，作为产业链上下游的企业来说，其实是很痛苦的。

（编辑：辽源站长网）

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