中国经济周刊—新基建系列访谈｜李平：谁拥有工业互联网，谁就掌握了工业的未来

所以，工业互联网“最后一公里”的现场宽带总线的国际标准，就等同于民用互联网的5G。此外，5G+工业互联网的应用，以及实现边缘计算和软件定义基于工业互联网架构的控制系统，这些都是未来企业要特别关注的“风口”。

纳入“新基建”后，希望国家在政策上更加重视、鼓励和支持自主可控的工业互联网技术，帮助企业营造有利的发展环境。当然，企业更要注重技术研发。东土科技刚与东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室签署了合作协议，双方将联合成立工业互联网控制系统创新实验室，基于实际工业场景联合进行理论研究和技术创新，共同研究工业互联网控制系统的新架构、新标准和新模式。

 《中国经济周刊》：被列入“新基建”之后，工业互联网的重要性提高了，行业的发展理念、技术重点等，是否也要做相应调整和努力？

李平：工业互联网不仅仅是为了提升生产效率，促进经济转型，它也涉及到国家安全。未来国家之间的对抗形态首先体现的是网络战，网络战首先体现的是工业（能源、电网），所以工业互联网的建设不仅是经济问题，也是国家安全问题。安全，已成为目前工业互联网领域最重要的问题之一。只有工业互联网的芯片、操作系统以及核心应用软件完全国产化，才能确保中国工业的安全。

工业互联网纳入“新基建”后，以下几点就变得更为迫切：

第一，互联互通标准的制定。在技术对工业发展的推进作用中，工业领域的技术标准特别重要，因为机器没有智能，它需要制定详细的标准。这个标准体现在工业互联网方面，国家要牵头，要做到互联互通。互联互通不仅仅是智能制造领域，未来工业互联网的发展，是所有和机器控制相关、人工智能相关的每个控制节点、每个单元都应该互联互通，是广义的互联互通的技术。

第二，操作系统平台。当前，在发展操作系统方面，许多讨论还停留在操作系统是否是嵌入式，是开源还是闭源等层面，这些讨论会延误国家工业互联网的发展。更应该关注的是操作系统如何将计算和控制融合，把工业控制、机器人控制、汽车控制、飞机控制统一到一个平台上，这才是我们需要的操作系统，它关系到未来国家工业长久的发展。

第三，工业控制平台标准化问题。未来工业互联网的控制之一是基于计算和控制一体化的边缘计算。边缘计算的工作方式则跟人工智能联合在一起，它需要标准化，在各行各业实现控制硬件的标准化，这需要国家来引导。

第四，工业工具软件。未来工业互联网是通用性的，它有广泛的相互适应能力。工业互联网的工具软件不仅仅是流程控制、过程控制，将来在电网、飞机、汽车都能够使用。这些工具软件以及硬件、网络通信等一系列的标准制定会大大加快工业互联网的发展进程。

另外，工业互联网因为涉及领域众多、技术门类非常繁杂、工业控制现场差异性也很大，因此要做到统一的平台技术、实现中国工业信息化跨越式发展，我们要做到的重要工作就是像“车同轨，书同文”一样，在政府的强烈支持下，实现中国工业互联网通信协议的统一、操作系统的统一以及工业计算控制平台架构的统一，只有这三者的统一，才能真正使中国工业互联网充分发挥信息技术的价值，以及技术储备的优势，把我们在民用互联网行业积累起来的信息技术快速、低成本地移植到工业领域，这个特别重要。

对于国家来说，工业互联网之争，也是未来工业的话语权之争。东土科技坚持20年的自主迭代研发，有深厚的工业互联网技术和应用积累，国内也有很多优秀的工业互联网企业，我们有能力也有信心，以工业互联网技术为驱动力，共同建立起我国自主可控、技术超越的强大工业体系，实现中国工业革命的技术超越。

（编辑：辽源站长网）

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