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试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰

发布时间:2020-06-20 08:22:00 所属栏目:要闻 来源:赵国庆
导读:在汽车诞生的一百多年时间里,前五十年和后五十年其实并没有出现如想象中那般巨大的差距。但随着近十几年互联网科技的迅猛推进,汽车正从机械化向着电动化、智能化、网联化方向演变。 而作为消费者,相信大家还是深有感触的,以前买车看“三大件”,看品牌

试驾理想ONE 体验智能人车交互下的驾驶乐趣

中控屏下方的屏幕是车辆控制屏,除了控制空调、座椅加热、座椅通风等功能外,一些较为常用的路况模式、能耗模式、中控锁、后备箱开关也被集中在了这块屏幕之上。

此外,在调节空调时,还有一个比较有意思的设计,手指按住屏幕左右移动,可以调节空调风量,上下移动则可以改变温度。而像这样充满实用性的交互设计,在理想ONE上还有很多。

试驾理想ONE 体验智能人车交互下的驾驶乐趣

比如在中控智能中心屏幕上,并不是将所有的讯息一股脑塞进去,而是再次进行了功能分区,最左侧是“L”常用功能区,音乐、电台、导航等常用按键都被集中在了这个区域,UI设计简洁直观,并不复杂。

中间位置则留给了“理想同学”的虚拟形象,下方人性化地给出了语音控制语句提示,当然,提示本身也是按钮,需要时也可以按动选择。

试驾理想ONE 体验智能人车交互下的驾驶乐趣

屏幕左侧则是功能页卡分区,一些主要功能都被设置在了这里,如天气信息、导航信息、电台和音乐媒体等等,这样设计的好处是不会分散司机太多注意力,平时需要了解的信息一目了然,无需去点开屏幕浏览,对驾驶安全也更友好。此外,屏幕支持三指下滑返回操作,无需伸手去触摸返回键,在这样一块大屏幕上非常好用。

试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰

顶部可以下拉出控制菜单,和手机操作十分类似,功能菜单中包含了一些常用的按键,如媒体音量、画面亮度、车载净化器开关、蓝牙连接、音频切换、小憩模式、勿扰模式等比较常用的功能。理想ONE人车交互功能之全面,几乎涵盖了日常用车时的方方面面。

试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰

试驾过程中,有几个小功能还是十分令我印象深刻的。比如小憩模式,开启该模式后,驾驶者只需设定好时间,主驾座椅便会调整到一个车主默认舒适的姿势,同时全车进入息屏、熄灯状态,到时间后自动解除。当然,如果中途醒来或者有其他事情要办,小憩模式也可以手动解除。

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座椅调整

小憩模式的加入,让车成为一个理想的短暂休息之所,我相信这会是大多数司机朋友都十分青睐的一个功能。

试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰
车载微信

此外,新增的车载微信功能出奇的好用,支持语音播报,也支持语音回复,车主也可以通过方向盘上的按键或者语音唤醒微信,确实比较便捷,同时行车过程中也无需低头去看手机信息,对于驾驶者而言反而更加安全。

试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰
360度全景影像

此处补充一句,360度全景影像的显示也是在这里,通用全视角模拟的查看方式,3D模拟仿真度还是不错的,实际显示效果也更为清晰直观,而且雷达和影像配合并没有出现卡顿情况,简洁又实用。当车辆通过狭窄路段时,360度全景影像可自动开启。

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副屏

副驾驶屏幕是理想ONE和其他车辆有着明显区别的地方之一。副驾驶屏幕是一块娱乐屏幕,其中包括与爱奇艺深度合作的视频内容,与中控屏幕的播放内容不冲突,并且提供了独立蓝牙音源,可连接无线耳机或者通过扶手箱内的耳机插孔连接有线耳机,副驾驶位置相当于一个独立的专属娱乐空间,以减少对驾驶者的干扰。许多的影音娱乐功能、海量应用让副驾驶在旅途中再也不会无聊了。

值得一提的是,当副驾驶有喜欢的内容想要分享时,只要车辆处于P挡状态,长按需要分享的内容卡向左滑动,便可以同步到中间屏幕上,与全车人一起欣赏,这样的设计还是蛮炫酷的。

试驾理想ONE 人机智能交互技术直冲行业顶峰

功能全面且成熟的语音交互设计

(编辑:辽源站长网)

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