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二手车电商正面临终局 技术突破或成关键

发布时间:2019-12-11 22:17:19 所属栏目:电子商务 来源:站长网
导读:(讯)被58同城收购的计划告吹后,整个优信内部士气恹恹,此前公司很多员工都曾将58视为自己的“救世主”,如今“救世主”放弃了优信,他们似乎也看不到希望。12月2日,优信首席战略官井文兵辞职,这是今年优信继CMO、COO之后第三位CXO级别高管离任。 相比戴

早在21世纪之前,美国最大的B2B二手车拍卖平台Manheim就与估价参考平台KBB、在线交易撮合平台AutoTrade.com,共同构成了Cox集团完整的二手车交易链。其中KBB连续多年成为美国在线购买汽车用户中使用最多的平台,据悉,其对二手车价格的输出误差可以持续稳定在6%左右。

而我国二手车市场之所以对新能源汽车避而远之,不止是因为其保值率低,残值评估体系的空白也让车主和车商相互不信任。往更大了说,这同样是当前整个二手车市场的弊病。

纵观二手车电商近两三年来的行业乱斗,频繁的负面消息让优信、瓜子及人人车深陷信任危机,甚至有业内人士透露,二手车电商正在成为“事故车”的主要销售渠道,这背后正是因为缺少完善的规则与体系。而未来日渐普及的新能源汽车是否又将长期受此桎梏呢?

当然,目前来看,即使是美国,在新能源汽车的二手转让上,也未能找到有效解决车辆保值率过低的方法。

对于二手车市场而言,这似乎是一场与时间的赛跑,一面是电池技术迟迟不能突破,另一面是新能源汽车的普及速度。如果在新能源汽车大规模进入二手车领域之前,电池损耗仍如现在这般,这将是整个二手车市场的危机。(来源:微信公众号:歪道道 文/歪道道)


(编辑:辽源站长网)

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