逐渐消失的东北互联网

文/脑极体

传说中，中国的互联网写作中有个独特的体裁，叫做“过年回家体”。

这类文章里普遍会充斥一些“残酷”“逃离”之类的词，显得非常之高大上。本文也是回到东北老家这几天的所见所感，但显然没有那么充沛的家国情怀，也无意感慨和刺痛什么地域问题，只是说一点小观察而已。

先交代背景：老家在东北一个四五线小城市，曾经是著名的工业基地。人口嘛，不好说，感觉过年这几天和平时回家，街道的人口密度根本不在一个次元里。

而笔者的有趣发现是：我们在北上广玩的风生水起，引以为豪的移动互联网，非但没有渐渐影响这样一座东北小城。恰恰相反，曾一夜间覆盖东北的互联网产业，正在这样一个平静的舞台上快速消退，乃至于濒临真空。

事如春梦了无痕。

“我给每个打滴滴的都发名片了”

事情的开始是这样的。回到家的第一天，我要出去办点事，习惯性打开了滴滴想要叫车。结果发现发出去的订单半天都没人应答……说好的剧本不是这么写的啊!我在北京不是说司机都回家了吗?我也回家了咋还是没车捏?

等了半天之后，我放弃了，挥手拦了辆出粗车。上车之后，跟司机抱怨了一下失灵的滴滴。结果司机大哥把我这顿数落，在飞快的表达了“滴滴根本没人用，你就活该挨冻，在大城市呆傻了吧”等意思之后，这大哥给了我一张名片，告诉我再叫车就打这电话，老好使了…

在我正回味这件事的时候，司机大哥突然开始接电话。对话我听得非常清楚，因为他是用免提….电话那头是说，某某位置要用车，赶紧的。

这司机大哥说，行，马上到，你把你手机号说两遍。然后他就开始记录这位的号码，重点是，整个过程这哥们是在一个手机上听号码，然后记到另一个手机上…同时还以极快的速度开着车……

好在好奇心战胜了我对死亡的恐惧，我决定义无反顾地搞明白他还要怎么玩。只见司机大哥挂掉约车电话之后，打开了一个类似对讲机的功能，对着里面问，谁在某某地点附近?有人约车，电话是XXXX。说了两遍之后，他终于不再同时操纵两部手机和一个方向盘，而我也到目的地了…

临下车的时候，这大哥骄傲的跟我说，他车里也装滴滴了，但他会给每个用滴滴的乘客发一张名片，告诉他们用车就打电话。“这样婶儿就没银抢钱了，拉多少都是自己的”，司机大哥满脸幸福地告诉我……

此后我了解到，家里人确实也都不再用滴滴了。一方面小城市本来出租就很便宜，滴滴上的价格不合理，另一方面这种看似老土的“电话约车”能更快约到车。固定的车队还会记住每个乘客的手机号，并以手机尾号命名为XX大哥、XX大姐，这样做的优势是，你很多时候只要一打电话，司机就会知道应该到哪接你，根本不用多说什么。

为了能够更好了解东北这种“去网约车化”的工作方式，笔者随后在家乡以密集打车的方式做个了小规模抽样调查。结果发现，我坐的出租车百分之百都加入了某个车队，车队少则十几辆车，多则上百辆车，平时通过同一个电话接活，在平台里报上地点，谁距离最近谁执行。

这种“小规模局域网”化的出租车联盟如何建立，笔者也多方面打听了一下。首先，你需要购买一个类似传呼台的系统，安装到车队每个人的手机里。据说这种系统淘宝有售。但当我打听购买关键词的时候，好几位司机都没有告诉我答案。但都告诉我其成本大概是每个司机每月几块钱——相当于大家拉个群，在里面用人工对讲的方式执行约车。

接下来的步骤就有点复杂了，购买系统之后需要有人接电话，然后在群里“人工派单”。这时候有两种选择：

1.车多的车队，会专职雇一个人来接电话派单，司机们普遍称其为“总台老妹儿”。根据笔者观察，一旦司机说“总台总台”，那就是要接单或者反应情况;一旦司机说“老妹儿啊”，那就是要讲荤段子。所以这大概是个需要一定心理承受能力的工作。

2.车不够多的车队，一般无法平均分摊一个专职人员的薪水。这样就会出现上文中所说那种情况，司机们轮流来担任电话接听和派单员。当你坐上一辆出租车，发现司机开车的同时好几部手机紧忙活着，那就说明你遇到“轮值主席”了……安全问题?笔者还真跟一位司机讨论了这种可能，得到的回复是“要不你别坐?”

确认这种局域网出租车已经十分普遍之后，我在多个地点测试了滴滴。平台还是可以工作，但显示车辆已经寥寥无几。尤其作为“快车”的私家车，据说会面临各种巨大的阻力，已经全线退出网约车市场。

而家乡的朋友认为这很正常：一个电话就能搞定的事儿，我为什么要在手机上鼓捣半天?

外卖小哥?不，我们是“跑腿公司”

传说中，移动互联网创造了三个最大的就业机会：网约车司机、快递员、外卖小哥。

在见识了网约车平台的变化之后，我决定探究一下其他两种职业。不巧的是恰逢春节，快递产业除顺丰外已经全部停工，所以我只好把目光集中在了外卖这个O2O王者身上。

首先，我问了家人使用外卖平台的情况。结果得到的答案是，已经完全不用美团、饿了么等平台订餐，而是直接给名为“跑腿公司”的地方打电话，跟她说要某个饭店的哪些东西，然后等待上门见面付钱。

这种“跑腿公司”，会按照送餐距离的远近决定外卖费用的多少，在我家这里平均每家店 5 元左右，多跑几家店的话还会有个优惠。

乍听这种模式，我的第一反应是这样看不到菜单和价钱，怎么决定吃什么呢?结果问了几家亲戚，普遍告诉我反正就是那几家经常吃的，根本不用看菜单。一般情况下，“我要某某家的锅包肉，某某家的酱骨头，某某家的烧烤”这样的句式就可以解决问题。

为了检验这种依靠电话沟通的“跑腿公司”，是不是真的已经给外卖平台造成了威胁，笔者又做了个小范围抽样测试。方式是跑到几个不同区域，打开外卖APP，观察入驻商家的多少。

如果记忆没错的话，外卖平台的入驻商家确实已经较比前两年大幅下降。更重要的是很多店铺的配送半径大幅降低，往往只能送到最繁华的区域。

（编辑：辽源站长网）

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