门户搜索、社交网络、互联网金融之后，下一个互联网引爆点是什么？

共享经济刚刚起步，未来前景一片

章文嵩，滴滴公司高级副总裁 

“什么是互联网应用下个引爆点”是一个非常大的题目，也很难预测。这里我讲讲个人的理解和观点。

我们先来考虑：互联网的本质是什么?事实上，互联网本质就是“互”、“联”和“网”。先看中间的“联”，“联”就是连接，比如说人和人连接有腾讯，人和商品连接有阿里的网络购物，人和车连接就是共享出行，人和路的连接就有滴滴智慧交通。还有万物互联，连接很多数据会有。“互”是双向，过去很多的比如说报纸、广播、电视都是单向，有了互联网之后，就有了双向的传播，不光是收集信息，还可以反馈，互动过程中形成大量数据，这个数据是非常有价值。第三字是“网”，结网，通过连成一片来协作，这使得人们能够分工、协作，最终形成网络效益，使服务、效率等得以提升。

我们再来看互联网背后技术的核心。我自己的理解，有了“联”、“互”、“网”之后，提升效益最核心就是数据，数据是最宝贵的财富。阿里认为自己是数据公司，滴滴也认为自己是数据公司，出行业务只是滴滴的表象。除了数据，还需要大量人工智能的算法，来不断提升安全和效益。第三个则是强大的计算能力。数据相当于食材，人工智能算法模型相当于菜谱，还需要一个巨大的灶台把大餐做出来。

我的经历可能更多跟共享经济相关。对共享经济，我觉得现在只是刚刚开始。共享经济是强调资源聚集在一起，使得整体资源效益提升是问题的本质，这里面要创造用户价值，是一切的根本。

共享经济中两个比较突出的例子就是云计算和共享出行。这里面资源一旦聚合，规模越大，资源利用率就会越高。

我的观点就是共享经济刚刚开始，未来这个爆发的想象力是无限的。例如亚马逊的云计算去年收入是 120 亿美金。前天听到一个院士讲中国的软件产业， 2016 年软件产业整个收入是4. 6 万亿。拿 120 亿除以几万亿，渗透率只有1%左右。昨天亚马逊股票大涨，涨了13%，已经是世界首富了。所以云计算还处于非常早期的阶段，这个渗透率1%不到，未来可能是百分之七八十的渗透率。国内也一样，考虑共享出行，交通效率的改变也只是刚刚开始，未来五年或十年后交通出行方式一定是非常不一样的，互联网+跟各行各业结合，一定会有巨大的改变。

提问：如何迎来互联网的爆发点，让中国的互联网公司能够引领世界?希望现场的互联网公司能够思考一下。

在演讲之后的讨论环节，现场观众提出了许多尖锐的问题，尤以清华大学胡事民教授的提问出彩。

(是什么让全场观众如此爆笑?点此：看直播视频)

胡事民：主持人，各位嘉宾，我是清华大学的胡事民。我想说一下，所谓的引爆点，首先需要是解决刚性需求，其次要能够极大降低使用成本，这才是引爆点。刚才几位嘉宾讲的其实只是你们公司的爆发点。而所谓的引爆点是能够让一个行业有大的突飞猛进的发展，能够提高生活品质;引爆点有代价的，要革命。滴滴革了出租公司老板的命，今日头条革了新闻媒体的命， 360 把杀毒软件变成零成本，一下把其他家革掉了。现在我们最关心的互联网爆发点是什么?如果说是引爆点只有三个，一个是搜索，互联网搜索改变我们生活，你们谁都不能否认，第二个社交媒体，以腾讯，以微博为代表的中国互联网公司改变了互联网版图。第三个互联网金融，我们革了银行的命，不过现在国家出了网联。所以，互联网如何迎来互联网的爆发点，让中国的互联网公司能够引领世界?希望现场的互联网公司能够思考一下。

（编辑：辽源站长网）

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