盘点2019年十大泡沫经济事件：今年哪个行业有点衰？

随着全球经济增长放缓，惨淡出炉的经济数据，几度倒挂的国债收益率曲线，引发投资者对美国经济衰退的担忧，市场避险情绪升温。投资者或是选择逃离股票、原油等风险资产，或是选择从以科技股为代表的成长股转向防御板块。

Slack自6月份首次公开发行(IPO)以来，股价大幅下跌，这对年轻的科技公司来说并不罕见。华尔街和投资者担心，在一个由微软和谷歌GOOGL主导的工作场所通讯行业，Slack将无法长期在竞争中吸引付费订阅。缺少基本面支撑的高成长性股票难以长期享有高估值。新兴SaaS厂商平均15.4倍的P/S估值能保持多久，终究还是要拿业绩说话。

7、互联网造车驶入十字路口 蔚来找同行能取暖吗?

一直以来汽车曾被视为工业强国的标志之一。美国的强大伴随着通用、福特等汽车企业的崛起;德国、日本的复兴，伴随着大众、丰田的发展壮大。数十年过去，中国经历了汽车工业的从无到有成为「车轮上的国家」，却迟迟未出现革新者。随着互联网、人工智能、新能源产业的相互渗透和发展，这给了国内一批创业者信心。

尽管互联网造车的热情很高涨，在初期蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等都在一级市场获得不少融资，可进入到中期这些互联网造车队伍的日子却不是很好过。尤其是率先赴美上市的蔚来汽车，处境有点危险。

根据蔚来汽车今年9月份公布的最新一期财报数据显示，2019年第二季度实现营业收入15.08亿元，归属于股东净亏损金额32.85亿元，超过市场预期的29.44亿元。持续的巨额亏损让投资人对蔚来失去了信心，美投行将蔚来目标股价下调至0.9美元，蔚来汽车面临退市的风险。目前，蔚来汽车Q3的财报仍未发布。

今年对于新能源汽车来说，是艰难前行的一年。面对一系列政策调整、补贴退坡，新能源汽车正经历着严苛的优胜劣汰考验。在如此低迷之际，近日，小鹏汽车宣布和蔚来汽车的抱团取暖做法，抱团取暖真的能度过这个寒冬吗?

8、遭遇做空机构香橼"唱空"，Peloton难躲暴跌命运?

Peloton 自称是全球最大的互动健身平台，平台会员总数超140万人，业务主要包括为家庭健身消费者提供高品质单车、跑步机设备和线上健身课程。

2019年9月26日，智能家庭健身公司 Peloton 在纽约纳斯达克证券交易所正式上市，股票代码为 PTON，发行价为29美元，共发行4000万股，募集资金超11.6亿美元。此前给出的发行价指导区间为26~29美元。上市首日，Peloton 股票开盘价为27美元，当日股价最高跌幅一度达到 15%，最后收于25.76美元，较发行价下跌了11%，市值为72亿美元。

根据此前提交的招股说明书，Peloton业务成长虽快，但依旧处于亏损状态：截至 2019年6月30日的上一财年，销售额同比增长 110.3% 至 9.15亿美元，净亏损1.96亿美元。仍然解决亏损问题也加大了投资者对它的不信任，Peloton何时才能实现盈利?

近日，做空机构香橼公司表示，健身科技公司Peloton的股价将在2020年达到5美元。该股上周五收盘价为31.53美元，因此香橼的目标价比当前价格低逾80%。面对市值被高估的质疑，Peloton能在未来自证清白吗?

9、 上市之后风光不再 "网红电商第一股"如涵惨遭集体诉讼

2019年4月3日，"网红电商第一股"如涵控股(RUHN.Nasdaq)在美国纳斯达克敲钟上市。其股价4月初上市首日暴跌37%，上市5个交易日股价即被腰斩，投资者的质疑声不断。但截至发稿，它的股价仅为 5.08美元，还不到发行价的一半，市值缩水不少。

根据Q3财报显示，如涵控股第二财季总净营收为人民币2.727亿元(约合3820万美元)，同比增长15%;如涵控股应占净亏损为人民币5010万元(约合700万美元)，亏损额较去年同期扩大211%。财报发布后，如涵控股的股价也下跌不少。

除了股价下跌之外，如涵还遭遇集体诉讼11月20日，据中国网财经报道：根据投资者权益律师事务所 Bernstein Liebhard LLP 发布声明称，将对如涵控股发起集体诉讼，主要是因为该公司招股说明书中存在虚假、误导性声明或未披露的信息。

由于资产受损导致投资者们怀疑如涵，外界认为如涵股价缩水的原因是该公司在招股书中遗漏了重大不利事实。如涵能够自证清白很关键。

10、行业深度洗牌，共享汽车"何处安身"?

最近几年，共享的概念在出行圈大为火热，从共享书籍、充电宝到共享单车、汽车，吸引无数资本前来投资。然而热潮过后，似乎都是一地鸡毛的惨状，共享单车领域 OFO 和摩拜的现状相信不用我多说，连共享汽车领域都惨不忍睹。

12月18日，宝马和戴姆勒的合资出行公司SHARE NOW发布声明宣布，将从北美撤出汽车共享服务业务。公司及相关业务部门Car2Go将于明年2月29日在美国和加拿大终止运营。此外，伦敦、佛罗伦萨和布鲁塞尔3座欧洲城市的业务运营，也将同步停止。

内共享汽车平台在短短两年内不断"暴雷"。据不完全统计，不少共享汽车运营商已经退出赛道。2017年3月，友友用车倒闭，，用户退还押金无门;同年10月，EZZY团队宣布解散;2018年5月,麻瓜出行宣布停止服务;2019年6月，奔驰car2go宣布退出中国市场。途歌出行、盼达用车、立刻出行等品牌，也频频被曝出押金难退的问题。

（编辑：辽源站长网）

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