OTA复苏进行时：一场低频到高频的“快进化”

数据显示截至9月28日“BOSS直播”、“周末探店”直播、“境外本地”直播等携程直播矩阵创造的交易额累计超过17亿元。6个月来，携程直播的观看人数累计超过1亿人次。有数据显示，携程直播间内新用户的占比超过10%。

“梁建章直播”的成功出圈，代表着以携程为代表的国内OTA企业，对于市场风向的准确把握，同时也是OTA行业，以直播的模式“种出流量”的一次成功验证，这样的验证，也为携程接下来的恢复性增长打下了坚实的流量基础。

与携程不同的是，同程艺龙依靠微信生态，迅速成长为“小程序第一股”。根据天眼查App融资历程信息显示，18年11月，同程艺龙于港股IPO上市，2011年，腾讯投资曾经战略投资8400万美元。依赖于腾讯为其所提供的流量入口，同程艺龙持续在微信生态系统内布局，从而形成自身的流量基本盘。

在俘获年轻人流量方面，阿里的飞猪则一直以来主打小包团、碎片游等年轻人喜欢的出境游，希望能在机票和酒店之外，在旅游产品的定位上走出一条差异化路线。

美团则从低价酒店突破，借助其较强的团购优势，形成目的地的“吃喝玩乐”场景，进而形成流量、业务上的协同。

各家OTA平台在流量策略上的差异，也构成了各家差异化竞争力，未来，在出行节奏加快的行业变化下，如何抓住新的增量，可能才是取得竞争优势的关键。

在旅游市场固有的认知里，决策周期长是一个基本的认知。但是在互联江湖(VIPIT1)看来“快决策，快速游” 或将成为一个旅游业一个新的增长点，旅游市场可能正在进行一场由“低频”向“高频”的快进化。

和在直播间里不假思索的买买买一样，年轻人的出游方式也更加“肆无忌惮”。携程数据显示，提前3天及以内预订出行的80后占比接近45%，而提前3天及以内预订出行的90后占比则接近60%。

当市场消费主力逐渐年轻化，旅游决策周期长这一痛点也可能逐渐被改变。

2019年12月我国第一条旅游高铁——成贵高铁开通。成贵高铁起于成都东站，止于贵阳东站，沿线经过的川、云、贵三省共拥有26个国家5A级旅游景区和386个国家4A级旅游景区。

该条旅游高铁沿线有乐山大佛、蜀南竹海、毕节百里杜鹃等著名旅游景区，全程648公里，跑完最快2小时58分。

实际上，旅游高铁等交通基础设施的完善，为进一步改变用户出游的习惯打下了硬件基础。当基础设施建设足够完备，旅游将突破时间空间的桎梏，每个人都能来一场说走就走的旅行。

也就是说，当“计划旅行”变成短决策周期的“说走就走的旅行”，也可能带来用户出游频率的提升。

一方面，相比“计划型消费”短决策的消费行为更偏感性，也更容易发生;另一方面，“短平快”的旅行节奏符合现代快节奏的生活和工作的现实，年轻人们也需要更多的出行，来纾解工作日的紧张和忙碌。

经济学家萨伊曾经说过：“供给创造需求”。

交通基础设施的完善、优质的旅游资源供给，都可能成为拉动OTA增长的出发点，对于后疫情时代的OTA行业来说，也亟需这样新的增长点来恢复企业的增长动能。因此，如何通过商业布局，卡位这些新的增长，可能是OTA平台需要深入思考的问题。

（编辑：辽源站长网）

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