百度发布Q3财报：如何做传统企业的AI“摆渡人”？

在今年的百度AI开发者大会上，李彦宏曾经表示，“这是百度第三年举办AI开发者大会。一生二，二生三，三生万物。AI虽然不能产生万物，但是正在‘唤醒万物’。”一贯低调的李彦宏用的是“唤醒万物”这一说辞，其实土妖认为，“催生万物”更符合百度在产业智能化方面，当下正在做的事情。

而且这种“催生”是以“三生万物”的速度在进行的。众所周知，消费互联网时代，大部分是2C的业务，互联网公司也是在门户、搜索、社交、电商、旅游、O2O、共享经济、智能硬件等一个领域接着一个领域进行争夺，整个行业呈现出来的是“线性发展”的路径。

与此大为不同，在产业互联网、产业智能化领域走的却是“指数路径”，是互联网最头部企业在基于产品、技术、服务创新，并由此构建起相应的平台和解决方案后，从而对外批量的赋能、复制的过程。

从1个产品或者解决方案面对1个互联网领域，到1个产品或者解决方案面对N个传统行业，这或许就是消费互联网和产业互联网最大的区别之一。也是李彦宏口中产业互联网、产业智能化“三生万物”的魅力所在。

实际上，百度以“催生”的方式“三生万物”，在刚刚过去的2019年第三季度中，已然得到了充分的体现。

汽车行业方面，在今年的百度AI开发者大会上，百度就宣布与吉利将在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域进行战略合作；此外，百度与红旗携手打造的中国首条L4乘用车前装产线也在长春投产下线……

众所周知，电动化、智能化、网联化、共享化，这“四化”是汽车产业的未来趋势，而毫无疑问，以百度Apollo为核心，百度如今已经在智能化、网联化两大方面，深入渗透到汽车行业产业智能化的转型升级之中。

金融领域方面，百度智能云和浦发银行推出了国内银行业首位“虚拟员工”，在百度智能云强大的人工智能、交互感知、数据驱动等技术推动下，浦发银行在金融行业第一次以“数字人”的形式，为客户提供智能感知、自然交互、分析决策等优质服务。表面上，这是一个新颖的“数字人”，实际上，是百度参与到了浦发银行的“智能化流程再造”的过程当中去了。

在运输行业，致力于“将现代技术与港口发展深度融合，提升港口业务链效率，增强客户服务体验，支撑市场化、现代化、国际化新型企业集团建设”的河北港口集团，也找到了百度，希望百度能够在运输行业产业智能化方面，让河北港口集团变身信息化、数字化、智能化港口，实现智能化的跨越升级。

而在能源领域，国家电网旗下国网通信产业集团也已经决定将和百度在人工智能、云平台、数据中台、物联网、知识图谱、智慧物流、企业搜索等多个多维，进行全方位的合作。力图更加快捷高效地实现国网“三型两网”战略的落地，引领能源行业的智能化升级之路。

从中国汽车自主品牌销量冠军吉利，到今年一季度净利润增幅居上市股份行第一的浦发银行，再到中国电力行业排名第一、财富500强排名第二、专利数量全球第三的国家电网旗下核心子公司国网通信产业集团……各行各业如此多“第一”的公司，在数字化、智能化的道路上纷纷选择了“+百度”，也间接助力百度有力地推动了中国产业智能化的进程。

什么原因让各行各业的“第一”，一致选择“+百度AI”？